1. ZASADA DZIALANIA POMPY

Pompa typu SandPIPER napedzana jest wylacznie sprezonym powietrzem. Pompa posiada dwie komory przeponowe. Elastyczna przepona oddziela kazda z przestrzeni roboczych od przestrzeni powietrznej. Gdy sprezone powietrze napiera na przepone, wykonuje ona ruch tloczenia. Wymusza to przeplyw cieczy przez zawór zwrotny do kolektora tlocznego pompy i dalej przez króciec tloczny na zewnatrz. Obie przepony polaczone sa tloczyskiem; gdy jedna przepona wytlacza ciecz, tloczysko laczace pociaga za soba druga przepone, powodujac zassanie cieczy do drugiej komory. Pod koniec kazdego suwu zawór pilotowy sprezonego powietrza jest automatycznie przestawiany, zamieniajac role przepon.

Zalety takiej konstrukcji sa liczne. Ogólnie mozna powiedziec, ze pompa przeponowa o napedzie pneumatycznym jest idealnie przystosowana do tloczenia lepkich lub sciernych cieczy oraz wszedzie tam, gdzie uzytkownik chce uniknac uszczelnien mechanicznych.

2. INSTALOWANIE POMPY

Pompe nalezy ustawic jak najblizej czynnika, który ma byc pompowany. Nalezy unikac zbyt dlugich lub zbyt krótkich przewodów zasysajacych medium oraz stosowac jak najmniej laczników. W przypadku instalacji stacjonarnych wymagajacych sztywnego orurowania pomiedzy pompa a systemem rur nalezy zainstalowac krótkie elastyczne przewody. Znacznie obniza to naprezenia oraz ulatwia odlaczenie pompy w przypadku koniecznosci obslugi serwisowej.

Uwaga:

W trakcie instalowania pompy nalezy sprawdzic wszystkie zewnetrzne mocowania uszczelnien celem wykrycia jakichkolwiek luzów, które moga byc spowodowane ruchem uszczelek. Wszelkie luzne zlacza nalezy poprawic, aby zapobiec ewentualnym przeciekom.

2.1. DOPROWADZENIE POWIETRZA

Nie nalezy podlaczac pompy do zasilania powietrzem o cisnieniu ponad 125 PSI (8,61 bar). Konieczne jest zainstalowanie zaworu odcinajacego powietrze, aby mozliwe bylo odlaczenie pompy w przypadku serwisu. W trakcie podlaczania sztywnych rur doprowadzajacych powietrze, bezposrednio przy pompie konieczne jest zainstalowanie przewodów gietkich/elastycznych by wyeliminowac ewentualne naprezenia. W instalacjach stalych zaleca sie zastosowanie filtra powietrza.

Uwaga :

Zbyt duzy ciezar przewodów doprowadzajacych powietrze i filtra moze spowodowac uszkodzenie nasady zaworu powietrznego pompy. Aby temu zapobiec nalezy dodatkowo umocowac linie powietrzna. Niedopelnienie powyzszego warunku moze spowodowac uszkodzenie pompy.

2.2. SMAROWANIE

Obecnie stosowany uklad powietrzny ESADS+Plus nie wymaga ciaglego smarowania, niemniej zaleca sie jego okresowe przesmarowanie.

Jezeli powietrze jest calkowicie odolejone w miare mozliwosci zaleca sie codzienne dodawanie niewielkiej ilosci oleju lekkiego (maks. 10 SAE) do zaworu wlotowego powietrza celem przesmarowania ukladu powietrznego. W instalacjach stalych zaleca sie filtr powietrza oraz lubrykator, który powinien byc ustawiony na dozowanie 1 kropli oleju co 20 SCFM (ok. 9,44 l/s) zuzytego powietrza. W przypadku elastomerów z EPDM nie nalezy stosowac zadnego oleju w ukladzie - w przeciwnym razie moze wystapic atak chemiczny.

3. OBSLUGA POMPY

Nalezy otworzyc zawór dolotowy powietrza przynajmniej na jeden pelny cykl by umozliwic pompie samozassanie oraz dostrojenie odpowiedniego cyklu pracy (30 do 60 cykli/min.) Po rozpoczeciu pompowania nalezy ustawic zawór wlotowy powietrza na pozadana wydajnosc pompowania. Poczatkowo wraz ze zwiekszaniem wydajnosci sprezonego powietrza rosnie wydajnosc pompy az do momentu w którym dalsze otwieranie zaworu wlotowego powietrza zwieksza jedynie ilosc cykli pompy bez zwiekszania przeplywu. Powodem niedoboru czynnika pompowanego jest niedomykanie sie zaworów pompy co powoduje równiez ograniczenie zdolnosci samozasysania pompy. Dalsze otwieranie zaworu wlotowego powietrza powoduje jedynie utrate sprezonego powietrza.

Dla optymalnego dzialania pompy zawór wlotowy powietrza nalezy ustawic na jak najnizsza ilosc cykli, a zarazem tak by nie ograniczyc przeplywu medium.

3.1. ZAMARZANIE LUB OBLODZENIE ZAWORU PILOTOWEGO

Oblodzenie zaworu pilotowego systemu dystrybucji powietrza moze wystapic w pewnych warunkach pogodowych (tzn. przy pewnej temperaturze i wilgotnosci powietrza) oddzialujacych na system sprezonego powietrza. Oblodzenie jest bardziej prawdopodobne przy wysokim cisnieniu na wyjsciu pompy. Zastosowanie osuszacza powietrza produkcji Warren Rupp pomaga wyeliminowac ten problem.

3.2. ZAWÓR PILOTOWY

Pompy typu SandPIPER moga pracowac w zanurzeniu o ile materialy pompy dobrane sa odpowiednio do czynnika pompowanego a otwór wylotowy powietrza znajduje sie nad poziomem cieczy. (patrz: Obsluga pompy). Wówczas rury zastosowane do odprowadzenia powietrza z ukladu powietrznego nie powinny byc mniejsze niz o srednicy 1". Mniejsza srednica rur moze ograniczyc wylot powietrza i znacznie obnizyc prace pompy.

OSTRZEZENIE !!!

Jesli ulegnie uszkodzeniu membrana, czynnik pompowany lub gaz moga przedostac sie do ukladu powietrznego pompy a w konsekwencji moga zostac wypchniete przez uklad powietrzny.

W przypadku gdy medium jest niebezpiecznym lub toksycznym czynnikiem, otwór wylotowy powinien byc wyprowadzony na odpowiednia odleglosc w celu bezpiecznego odprowadzania przecieków.

Jesli pompa pracuje z naplywem (tzn. zbiornik jest wyzej niz pompa) wówczas wylot z rurociagu po stronie tlocznej pompy powinien byc polozony powyzej powierzchni cieczy w zbiorniku na ssaniu, aby zapobiec efektowi syfonu.

Przed rozebraniem lub naprawa pompy nalezy odciac doplyw sprezonego powietrza, wypuscic resztki powietrza z instalacji oraz odlaczyc pompe od ukladu sprezonego powietrza. Wypuscic powietrze pozostale na wylocie. Jesli pompa stosowana jest do tloczenia toksycznych lub agresywnych chemicznie substancji przed demontazem konieczne jest dokladne umycie pompy silnym strumieniem.

W temperaturach minusowych medium musi zostac kompletnie usuniete z pompy w przypadku dluzszej przerwy w pracy.

1. Upewnic sie, ze cisnienie powietrza jest wystarczajace a zawór wlotowy powietrza otwarty.
2. Sprawdzic rurociagi po stronie tlocznej pompy - czy nie sa zamkniete badz zablokowane.
3. Sprawdzic zawór dystrybucji powietrza oraz zawór pilotowy - oba powinny gladko sie przemieszczac.
4. Nadmierna nieszczelnosc w ukladzie powietrznym równiez moze zaklócic prace pompy. Fakt ten bardzo latwo ustalic.
5. Przedostawanie sie powietrza do rurociagu wylotowego powietrza wskazuje na pekniecie membrany.
6. Wydostawanie sie powietrza z ukladu powietrznego wskazuje na nieszczelnosc na zaworze pilotowym powietrza. Patrz: dalsze instrukcje.
7. Blokada w komorze tloczenia moze hamowac ruch membrany.
8.  

1. Strona ssaca pompy wciaga powietrze. Nalezy sprawdzic czy nie ma przecieków powietrza na wlocie pompy i upewnic sie, ze wlot zasysajacy jest zanurzony. Sprawdzic umocowanie kolnierza. Sprawdzic równiez uszczelnienia/kolnierze zaworów oraz polaczenia rurociagu glównego z komora pompy (szczelnosc polaczen korpusu pompy z kolektorami korpusu).
2. Upewnic sie, ze rurociag ssacy lub kosz ssawny pompy nie sa zatkane. Opory na ssaniu wskazuje wysoki odczyt podcisnienia, o ile na rurociagu ssawnym zainstalowany jest manometr prózniowy (prózniomierz).
3. Sprawdzic czy zawory zwrotne osadzone sa prawidlowo. W tym celu nalezy odlaczyc rurociag ssacy i zakryc reka wlot ssacy. Jesli pompa dobrze nie zasysa (próznia) oznacza to, ze nalezy skontrolowac osadzenie zaworów i w razie potrzeby wyregulowac.
4. Statyczna wysokosc ssania jest za duza. Zdolnosc samozasysania pompy mozna poprawic poprzez podniesienie rurociagów ssacego i wylotowego powyzej zaworów zwrotnych i dolanie cieczy przez wlot ssawny. Jesli pompa samozasysa na duza wysokosc lub przy dlugich rurach wlotowych nalezy ustawic pompe na maksymalny cykl pracy.

1. Wydajnosc pompy maleje w sytuacji, gdy wzrasta cisnienie medium na wylocie, tak jak to ilustruje wykres. Regulujac cisnienie powietrza na wejsciu mozna regulowac wydajnoscia pompy. Podczas pracy pompy nalezy sprawdzic cisnienie powietrza na wejsciu by upewnic sie, czy jest wystarczajace.
2. Sprawdzic zdolnosc do wytwarzania podcisnienia na ssaniu. Wydajnosc maleje gdy wzrasta podcisnienie. Jesli ilosc cykli zmienia sie a wydajnosc nie ulega zmianie wówczas obnizony przeplyw moze byc wynikiem niedostatecznej ilosci powietrza. Jest to charakterystyczne zwlaszcza w przypadku pompowania lepkich mediów. Przy pompowaniu gestych i ciezkich wagowo czynników rura wlotowa musi miec jak najwieksza srednice, natomiast minimalna dlugosc by zapewnic jak najmniejsze straty powietrza.
3. Maly przeplyw oraz spowolnione cykle wskazuja na ograniczony przeplyw w rurze wylotowej. Maly przeplyw i przyspieszone cykle - na ograniczenia na ssaniu oraz przedostawanie sie powietrza do rury ssacej.
4. Niecykliczna praca pompy wskazuje na niewlasciwe osadzenie zaworów zwrotnych w jednej z komór. Jest to bardziej prawdopodobne jesli niecyklicznosc powtarza sie w regularnych odstepach czasu przy naprzemiennych wydmuchach powietrza. Jesli zas niecyklicznosc wystepuje nieregularnie wówczas prawdopodobnie przyczyna tego jest czesciowe zatkanie wylotu powietrza z powodu zamarzniecia badz rozmarzania powietrza wydmuchiwanego. Zastosowanie osuszacza produkcji firmy Warren Rupp pomaga rozwiazac ten problem.

5.4. OBSLUGA ZAWORÓW ZWROTNYCH

• gdy pompa slabo samozasysa,
• pracuje niecyklicznie,
• osiaga za mala wydajnosc,
• pracuje, ale nie pompuje.

Wówczas nalezy odkrecic 6 kolnierzowych srub mocujacych kolektory wlotowe i wylotowe z korpusem pompy. Dokladnie sprawdzic powierzchnie obu zaworów zwrotnych oraz siedzenia zaworów pod katem ich zuzycia lub uszkodzen, co z reguly jest powodem ich nieszczelnosci. Jesli pompa ma prawidlowo samozasysac, zawory musza byc osadzone szczelnie.

5.5. MEMBRANY

Ciezszy talerz zalozyc po zewnetrznej stronie membrany i upewnic sie, ze powierzchnia o wiekszym zaokragleniu krawedzi znajduje sie od strony membrany. Miedzy wewnetrznym talerzem membrany a tloczyskiem zalozyc podkladke uszczelniajaca. Dokrecic srube momentem obrotowym 33,9 Nm. W czasie dokrecania membrana z talerzami powinna swobodnie sie obracac. Przeciwny koniec sruby przytrzymac kluczem, aby uniemozliwic obracanie sie tloczyska. Jesli przeciwlegla komora jest zmontowana, tloczysko nie wymaga trzymania.

5.6. OBSLUGA ZAWORU DYSTRYBUCJI POWIETRZA

Tloczek i panewka wykonane sa z mosiadzu i hartowanej stali nierdzewnej odpornych na rdze i korozje. Tloczek jest idealnie dopasowany do rekawa i powinien gladko sie w nim przemieszczac. Kumulacja zanieczyszczen i oleju w panewce moze zaklócic cykliczna prace pompy. Nalezy wówczas wyjac korpus zaworu ze srodka obudowy, zdjac nakretki i wypchnac tloczek z panewki. Przemyc czesci rozpuszczalnikiem lub nafta, sprawdzic czy na powierzchni tloczka i panewki nie pozostaly jakies chropowatosci, wyszczerbienia lub zadrapania. Kamieniem polerskim lub tkanina polerujaca ostroznie i delikatnie wygladzic powierzchnie. Kiedy juz tloczek przesuwa sie swobodnie w panewce, nalezy naoliwic obie czesci i ponownie zlozyc. Cztery sruby pod nakretkami korpusu zaworu laczace zawór powietrzny z czescia wewnetrzna powinny byc dokrecone momentem obrotowym do 16,9 Nm.

Obecnie stosowany nowy uklad ESADS+Plus posiada gumowe o-ringi w miejsce pasowania suwliwego tloczka i panewki. Takie rozwiazanie znacznie eliminuje mozliwosc wystapienia zaklócen z powodu zanieczyszczen powietrza oraz nie wymaga ciaglego smarowania.

5.7. OBSLUGA ZAWORU PILOTOWEGO

Przy ponownym wkladaniu zaworu pilotowego, który mozna naprawic od zewnatrz nalezy oba bolce usunac z linii pracy zaworu pilotowego (tloczka) tak aby ani bolce ani zawór pilotowy nie ulegly uszkodzeniu.

Uwaga serwisowa:

Upewnic sie, ze w celach bezpieczenstwa wokól panewki zalozono ring powstrzymujacy.

5.8. OBSLUGA PRZELACZNIKA ZAWORU PILOTOWEGO

Bolce przelacznika zaworu pilotowego sa wcisniete we wsporniki w czesci srodkowej od zewnatrz. W celu sprawdzenia badz wymiany bolec ruchomy mozna wyjac ze srodka usuwajac korpus zaworu dystrybucji powietrza oraz korpus zaworu pilotowego z pompy. Patrzac z góry bolce widoczne sa w srodkowej czesci pompy. W zaleznosci od polozenia bolców moze pojawic sie koniecznosc wyjecia ich przy pomocy niewielkiego drucika. W szczególnych przypadkach moze byc konieczna wymiana uszczelnien o-ringów. Wsporniki mozna osadzic przez komore wewnetrzna zdejmujac jedynie komore zewnetrzna, by sie do nich dostac.

• Przed uruchomieniem pompy: wszystkie zewnetrzne mocowania uszczelnien nalezy dokladnie sprawdzic celem wykrycia poluzowan, które mogly powstac w czasie transportu/skladowania. By zapobiec przeciekom wszelkie luzne mocowania dokrecic momentem obrotowym zgodnie z zaleceniami producenta. (Powyzsza informacja zalaczona jest do kazdej nowej pompy).

NALEZY ZABEZPIECZYC SIE PRZED ISKRZENIEM STATYCZNYM. ISKRZENIE MOZE SPOWODOWAC POZAR LUB EKSPLOZJE, ZWLASZCZA PRZY POMPOWANIU SUBSTANCJI LATWOPALNYCH. POMPA, RUROCIAGI, ZAWORY, POJEMNIKI ORAZ INNY SPRZET - MUSZA BYC UZIEMIONE

 

Zagrozenie wybuchem moze nastapic w sytuacji, gdy trójchlorek etylu, chlorek metylu, lub inne rozpuszczalniki fluoro-weglowodorowe zostana zastosowane w systemach cisnieniowych cieczy posiadajacych aluminiowe lub galwanizowane czesci mokre. Smierc, powazne okaleczenia ciala i/lub róznych przedmiotów równiez moga miec miejsce.

Zalecany kontakt z producentem w przypadku jakichkolwiek watpliwosci dotyczacych rozpuszczALNIKóW FLUORO-WeGLOWODOROWYCH.

Pompa typu 'Phoenix' jest pompa jednomembranowa o przelozeniu 2:1, napedzana sprezonym powietrzem. Przelozenie 2:1 osiaga sie przez równoczesne doprowadzenie sprezonego powietrza na koncówke kazdego z dwóch tloków polaczonych wspólnym walem. Sprezone powietrze wywiera nacisk w kierunku pompowanej cieczy.

Tak powstala sila kierowana jest na koncówke pojedynczego tloka blizej pompowanej cieczy a nastepnie przez komore cieczy na pojedyncza membrane (koncówka pojedynczego tloka ma powierzchnie równa polowie jednej z dwóch 'powietrznych' koncówek).

W tej jednomembranowej pompie impuls ssacy jest niezalezny od wszystkich warunków tloczenia i wymaga powietrza o mniejszym cisnieniu niz impuls tloczacy. Impuls ssacy powstaje przy pomocy regulatora powietrza, który zwieksza cisnienie w okolicy tloka na tylnym cylindrze przylegajacym do srodkowej obejmy; równoczesnie wypychane sa dwa pozostale tloki: jeden na przednim cylindrze, przyleglym do srodkowej obejmy, zas drugi za tylnym tlokiem cylindra, przyleglym do koncówki.

2. OBSlUGA

Komory VIP fabrycznie sa napelnione woda. Jesli uzytkownik chce zastapic wode inna ciecza, by uchronic system przed zanieczyszczeniami, powinien skonsultowac ten fakt z producentem w celu ustalenia czy sklad chemiczny cieczy wspólgra z konstrukcja materialowa pompy.

W przypadku wymiany badz uzupelnienia cieczy w komorze nalezy postepowac nastepujaco :

1. Napelnianie ciecza odbywa sie poprzez otwory znajdujace sie w górnej czesci komory VIP. Spuszczanie cieczy dokonuje sie poprzez otwory drenazowe w dolnej czesci komory.

2. Po opróznieniu komory z cieczy, membrany w naturalny sposób wróca do pozycji centralnej.

3. Nastepnie zdejmujemy cala obudowe eksponujac tym samym otwory wylotowe w komorach zewnetrznych membran.

4. Napelniamy kazda strone ciecza posredniczaca w ilosci 722 ml. Bardzo wazne jest by nalac dokladnie zadana ilosc cieczy posredniczacej, poniewaz zbyt mala lub zbyt duza ilosc plynu moze spowodowac uszkodzenie membrany, badz zaklócic pompowanie.

5. Jesli po napelnieniu komory wlasciwa iloscia cieczy, plyn nie siega górnego otworu nalezy ucisnac membrane teflonowa tepym narzedziem od strony otworu wylotowego komory zewnetrznej dopóki ciecz nie pojawi sie przy wlocie. Gdy usuniemy korpus zaworu pilotowego oraz zawór widoczny bedzie trzpien membrany. Otwór w trzpieniu membrany umozliwia jego usuniecie. Uzyj dlugiego punktaka w celu przesuniecia trzpienia membrany.

6. Jesli ciecz posredniczaca wypelni komore nalezy zakrecic nakretke.

(Nie zaklejac tasma teflonowa). Uciskac membrane teflonowa do momentu zakrecenia nakretki aby zapobiec powrotowi powietrza do komory.

7. Dla drugiej strony nalezy powtórzyc wyzej wymienione czynnosci.